Budowa stacji paliw — generalny wykonawca, cała Polska

Zadzwoń: 693 076 188 · Zapytanie ofertowe — oddzwonimy w 2h

Od 2022 · Cała Polska · GW stacji paliw — niezależne i w standardach sieci

Zagor Marcin Zagórski · Ciechłowice 8a, 59-305 Rudna · NIP 6922530152 · REGON 521768485 · OC działalności · BHP zgodne z PN-EN ISO 45001 · Stała cena z umowy · Oddzwonimy w 2h (pn-pt 8-18) · +48 693 076 188

Co obejmuje generalne wykonawstwo stacji paliw

Stacja paliw to obiekt z najbardziej zróżnicowanym zestawem instalacji w typowym GW komercyjnym. Standard naszej umowy GW dla stacji paliw obejmuje:

• Roboty ziemne i fundamenty. Wykop pod zbiorniki podziemne, fundament pod wiatę z dystrybutorami, fundament pod budynek sklepu, posadzka utwardzona pod ruch ciężarówek dostawczych.
• Zbiorniki paliw podziemne. Realizujemy we współpracy ze specjalistycznymi podwykonawcami sieci paliwowych — zbiorniki dwupłaszczowe z systemem monitoringu wycieków, instalacja CO2 lub azot dla zbiorników, system wentylacyjny zbiorników, system bezpieczeństwa.
• Wiata z dystrybutorami. Konstrukcja stalowa pod wiatę, sufit dystrybutorów, fundament pod każdy dystrybutor, instalacja paliwowa od zbiorników do dystrybutorów, instalacja elektryczna p.wybuchowa (Ex), system odzysku oparów (Stage II).
• Sklep przy stacji. Konstrukcja, obudowa, posadzki, instalacje sanitarne i elektryczne, klimatyzacja, lada, regały, ekspozycja kawowa.
• Instalacja p.poż. Czerpaczka instalacji wodociągowej (jeśli wymagane), gaśnice typu MTW, sygnalizacja pożarowa, instalacja oświetlenia awaryjnego, drogi ewakuacyjne, instalacja zraszaczowa pod wiatą jeśli projekt to przewiduje.
• Separatory substancji ropopochodnych. Obsługują wszystkie wody opadowe z placu manewrowego i z parkingu — oddzielają substancje ropopochodne przed odprowadzeniem do kanalizacji deszczowej albo rowu.
• System odprowadzania wód deszczowych. Z separatorami, z odprowadzeniem do kanalizacji deszczowej miejskiej albo do rowu odbiorczego.
• Wjazd z drogi krajowej / wojewódzkiej. Uzgodnienie z GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad) lub z odpowiednim zarządcą drogi wojewódzkiej, wykonanie pasa włączania i wyłączania, oznakowanie drogowe.
• Oświetlenie zewnętrzne. LED, typowo 100-200 luksów na poziomie powierzchni placu manewrowego.
• Monitoring CCTV. Z osobną kamerą pod każdym dystrybutorem, kamerami przy zbiornikach, kamerami w sklepie i na parkingu.
• System odzysku oparów benzyny (Stage II). Wymagany prawnie, instalowany w dystrybutorach.
• Odbiory. Sanepid (jeśli sklep ma fast-food / kawę), straż pożarna, Urząd Dozoru Technicznego (UDT) dla zbiorników, PINB, odbiór przez GDDKiA dla wjazdu, odbiór końcowy z inwestorem.
• Dokumentacja powykonawcza. Pełna, łącznie z certyfikatami zbiorników, atestami dystrybutorów, protokołami z odbiorów wszystkich stron, książkami obmiarów.

Standardy techniczne — czym różni się stacja od typowego marketu

Trzy specyficzne obszary, w których stacja paliw odbiega od typowej budowy obiektu handlowego:

Pierwszy — strefa zagrożenia wybuchem (strefa Ex). Część obiektu wokół zbiorników, dystrybutorów i odzysku oparów to strefy z atmosferą wybuchową — wszystkie instalacje elektryczne w tej strefie muszą być w wykonaniu przeciwwybuchowym. Wszystkie urządzenia muszą mieć certyfikaty ATEX. Instalatorzy muszą mieć dodatkowe uprawnienia.

Drugi — system bezpieczeństwa zbiorników i dystrybutorów. Zbiorniki muszą być monitorowane pod kątem szczelności (system pomiaru ciągłego, np. system magnetorestrykcyjny w każdym zbiorniku). Instalacja paliwowa od zbiornika do dystrybutora — z dwoma niezależnymi systemami odcięcia. System odzysku oparów (Stage I i Stage II) — wymagany prawnie. Każdy zbiornik z osobnym wlewem, wentylacją i pomiarem.

Trzeci — uzgodnienia z GDDKiA / zarządcą drogi. Wjazd na stację z drogi krajowej (DK) lub drogi wojewódzkiej (DW) wymaga uzgodnienia z GDDKiA (DK) lub Zarządem Dróg Wojewódzkich (DW). Procedura: wystąpienie o decyzję lokalizacyjną zjazdu, uzgodnienie projektu zjazdu, wykonanie pasów włączania i wyłączania zgodnie z normą, oznakowanie drogowe, odbiór przez zarządcę drogi. Termin uzgodnień — typowo 3-6 miesięcy, równolegle z innymi pracami.

Uzgodnienia: GDDKiA, ochrona p.poż, ochrona środowiska

Trzy niezależne ścieżki uzgodnień, które prowadzimy równolegle z budową:

GDDKiA / ZDW. Decyzja lokalizacyjna zjazdu z drogi krajowej / wojewódzkiej, uzgodnienie projektu zjazdu, wykonanie pasów, odbiór.

Państwowa Straż Pożarna (PSP). Uzgodnienie projektu pod kątem przeciwpożarowym (strefy ewakuacyjne, instalacja gaśnicza, odległość od budynków sąsiednich, oznakowanie ewakuacyjne), odbiór końcowy.

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (RDOŚ). Decyzja środowiskowa (jeśli inwestycja podlega procedurze OOŚ), uzgodnienie systemu separatorów substancji ropopochodnych.

Ścieżki uzgodnień są typowo po stronie inwestora lub jego konsultanta projektowego. My koordynujemy realizację zgodnie z otrzymanymi decyzjami i odbiorami.

Etapy realizacji stacji paliw

1. Zapytanie ofertowe i wstępna oferta (5-10 dni roboczych).
2. Negocjacje i kontrakt.
3. Projekt wykonawczy + uzgodnienia branżowe (PSP, GDDKiA, RDOŚ — typowo 3-6 miesięcy równolegle).
4. Roboty ziemne — wykop pod zbiorniki, fundamenty pod wiatę, fundamenty pod sklep.
5. Zbiorniki paliw podziemne (specjalistyczny podwykonawca sieci paliwowej).
6. Wiata z dystrybutorami + instalacja paliwowa.
7. Konstrukcja sklepu, obudowa, posadzki.
8. Instalacje sanitarne, elektryczne (Ex), p.poż, separatory.
9. Wykończenia sklepu, oświetlenie zewnętrzne, monitoring.
10. Wjazd z drogi (pasy włączania, oznakowanie).
11. Odbiory (UDT zbiorników, PSP, sanepid, GDDKiA, PINB, odbiór końcowy).
12. Przekazanie z dokumentacją powykonawczą.

Typowy cykl realizacji stacji benzynowej z 4-6 dystrybutorami i sklepem 80 m² — 18-26 tygodni roboczych. Konkretny harmonogram zapisujemy w umowie razem z karą umowną za zwłokę.

Zakres usług

Realizujemy stacje paliw z 4-6 dystrybutorami, sklepami 80-120 m², myjniami bezdotykowymi oraz modernizacje istniejących obiektów. Pełen zakres generalnego wykonawstwa od płyty fundamentowej po zbiorniki podziemne i odbiory UDT. Realizujemy także markety, hale przemysłowe i magazynowe oraz domy jednorodzinne pod klucz.

Dokumenty na żądanie

OC działalności, zaświadczenie ZUS, zaświadczenie US, polityka BHP, referencje, przykładowe protokoły odbiorów, harmonogram realizacji.

Poproś o pakiet dokumentów →

Najczęstsze pytania (B2B)

Jakich sieci paliwowych standardy obsługujecie? Realizujemy stacje w standardach branżowych — typowych dla niezależnych stacji paliw oraz w wymaganiach typowych dla sieci paliwowych obecnych w Polsce (Orlen, Lotos/Orlen, BP, Shell, Circle K, Amic, Moya, Auchan i innych operatorów). Nie deklarujemy umowy korporacyjnej z konkretną siecią paliwową; realizujemy zgodnie z dokumentacją projektową otrzymaną od inwestora i wymogami branżowymi (PN-EN 13352, normy bezpieczeństwa).

Jaki jest typowy czas realizacji stacji benzynowej z 4-6 dystrybutorami i sklepem? Od podpisania umowy GW do odbioru końcowego — typowo 18-26 tygodni roboczych. Długi cykl wynika z czterech rzeczy: czas oczekiwania na zbiorniki podziemne (specjalistyczne, zwykle z importu), czas uzgodnień z GDDKiA (jeśli wjazd z drogi krajowej), procedura odbiorów UDT zbiorników, kompleksowa instalacja paliwowa.

Czy obsługujecie uzgodnienia z GDDKiA dla wjazdu z drogi krajowej? Procedurę uzgodnień korporacyjnych z GDDKiA prowadzi typowo inwestor lub jego konsultant projektowy. Po naszej stronie jest koordynacja realizacji zgodnie z otrzymaną decyzją lokalizacyjną i odbiór wjazdu przez GDDKiA. Współpracujemy z biurami projektowymi specjalizującymi się w stacjach paliw — możemy zarekomendować, jeśli inwestor jeszcze nie ma konsultanta.

Kim są podwykonawcy (zbiorniki, dystrybutory, instalacje p.poż)? Stała grupa sprawdzonych specjalistów. Zbiorniki podziemne — wyspecjalizowane firmy z certyfikatami ATEX, najczęściej rekomendowane przez sieć paliwową lub przez producentów zbiorników. Dystrybutory — autoryzowani serwisanci konkretnych marek (Tatsuno, Bennett, Wayne, Gilbarco). Instalacje p.poż — uprawnione firmy z certyfikatami NFC. Listę konkretnych podwykonawców na dany kontrakt ustalamy z inwestorem.

Stała cena z umowy czy kosztorys etapowy? Standardem jest umowa GW ze stałą ceną kontraktową dla części budowlanej i instalacyjnej. Zbiorniki paliwowe — typowo z wyodrębnionym kosztem podwykonawcy (transparentnie w budżecie). Dystrybutory — często dostarczane przez sieć paliwową albo przez inwestora osobno (poza budżetem GW). Konkretną strukturę kontraktu ustalamy w umowie.

Zapytanie ofertowe — formularz B2B {#form}

• Nazwa firmy (wymagane)
• NIP (wymagane)
• Imię i nazwisko osoby kontaktowej (wymagane)
• Telefon (wymagane, format +48 ___ ___ ___)
• Powierzchnia obiektu (m²) (wymagane — łącznie z wiatą i sklepem)
• Krótka notka (wymagane — liczba dystrybutorów, sklep, myjnia jeśli planowana, lokalizacja inwestycji, oczekiwany termin, link do projektu jeżeli dostępny)
• ☐ Wyrażam zgodę na kontakt zwrotny w celu udzielenia odpowiedzi na zapytanie ofertowe. [Polityka prywatności]

[Wyślij zapytanie — oddzwonimy w 2h]

Oddzwaniamy zwykle w ciągu 2h od zgłoszenia w godzinach pn-pt 8-18. Po godzinach — pierwszego dnia roboczego rano.

Wolisz zadzwonić od razu? +48 693 076 188 — odbieramy osobiście.

Powiązane

• Budowa marketu Biedronka — markety spożywcze w standardach sieciowych.
• Budowa marketu Lidl — większy format z piekarnią.
• Budowa marketu Dino — mały format, lokalizacje regionalne.
• Obiekty komercyjne i markety — strona główna — pełen przegląd typów obiektów.
• Hale przemysłowe i magazynowe — generalne wykonawstwo dla obiektów przemysłowych i logistycznych.
• Płyty fundamentowe — fundament każdego obiektu, w tym obiektów paliwowych.

Zagor Marcin Zagórski · Ciechłowice 8a, 59-305 Rudna · NIP 6922530152 · REGON 521768485 · OC działalności · Procedury BHP · Oddzwonimy w 2h (pn-pt 8-18) · +48 693 076 188